Alle dieselmotoren van de nieuwe Doblò zijn uitgerust met een MultiJet common-rail inspuitsysteem, voorzien van speciale verstuivers die met grote precisie de juiste hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamers inspuiten. De inspuiting gebeurt in meerdere fases waarvan de frequentie dankzij de elektronische aansturing optimaal op de bedrijfsomstandigheden kan worden afgestemd. Hierdoor zal de verbranding sneller en efficiënter verlopen dan bij een conventioneel inspuitsysteem.

Het hogere verbrandingsrendement resulteert in een lager brandstofverbruik, minder uitlaatemissies en betere rijeigenschappen. Zo zijn bij de nieuwste Euro 5-motoren het brandstofverbruik en de CO2-emissie met 2% verminderd, terwijl de NOx-emissies tot wel 30% zijn afgenomen.