De nieuwe Doblò biedt u een breed en gevarieerd motorengamma dat het milieu ontziet en u van maximale prestaties en een bescheiden brandstofverbruik laat genieten.

Het gamma omvat drie MultiJet-dieselmotoren: een 90 pk sterke 1.3 MultiJet van de tweede generatie, een 1.6 MultiJet van 105 pk en een zeer krachtige 2.0 MultiJet van 135 pk. Al deze diesels zijn uitgerust met een ‘close-coupled DPF’ (CCDPF).

Daarnaast kunt u kiezen voor de betrouwbare en sportieve 1.4 benzinemotor van 95 pk . Net als de 1.6 en 2.0 MultiJet-diesels voldoet deze motor al aan de toekomstige Euro 5-emissienormen die in 2011 van kracht worden.

In de nieuwe Doblò mag uiteraard de 1.3 MultiJet 16v-motor niet ontbreken. Dit is de kleinste en meest geavanceerde direct ingespoten common-rail diesel, voorzien van een MultiJet-inspuitsysteem van de tweede generatie. Bovendien is deze versie thans uitgerust met een variabele turbocompressor, waardoor het vermogen is gestegen tot 66 kW (90 pk) bij 4000 t/min. Het maximum koppel bedraagt maar liefst 200 Nm bij 1500 t/min. Deze allernieuwste versie van de succesvolle 1.3 MultiJet 16v-serie garandeert uitmuntende prestaties en soepele rijeigenschappen. Ondanks dat behoort de motor tot de zuinigste in zijn klasse.

De 1.3 MultiJet 90-motor voldoet aan de Euro 4-emissienormen en is uitgerust met een Start&Stop-systeem en een roetfilter (DPF).
De krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en is alleen verkrijgbaar op de Active-versie van de nieuwe Doblò.

Deze MultiJet common-rail diesel met elektronisch geregelde directe inspuiting is uitgerust met een turbocompressor en een intercooler. De krachtbron onderscheidt zich door een uitstekende balans tussen vermogen, souplesse, verbruik en emissies. Het maximum koppel bedraagt 290 Nm bij 1500 t/min, terwijl het vermogen van 105 pk/77 kW een topsnelheid mogelijk maakt van 164 km/u.
Het royaal aanwezige koppel komt optimaal tot zijn recht dankzij de standaard gemonteerde zesversnellingsbak die niet alleen een hoge kruissnelheid op de snelweg garandeert bij een bescheiden verbruik en zeer lage geluids- en trillingsniveaus, maar ook voor briljante prestaties en volop rijplezier zorgt wanneer u sportief wilt rijden.

De 1.6 MultiJet 105-motor voldoet aan de Euro 5-emissienormen en is uitgerust met een Start&Stop-systeem en een roetfilter (DPF).
De krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en is verkrijgbaar op de Dynamic- en Emotion-versies van de nieuwe Doblò.

Deze krachtige en stille MultiJet common-rail diesel blinkt uit in souplesse, prestaties en geringe emissies, wat vooral is toe te schrijven aan de uiterst efficiënte verbranding. Het standaard gemonteerde dieselpartikelfilter (DPF) van siliciumcarbide zorgt voor een effectieve aanpak van de uitstoot van roet en andere vaste deeltjes.

De motor beschikt over vermogen van 135 pk (99 kW) bij 3500 t/min en een maximum koppel van 320 Nm bij 1500 t/min. De topsnelheid van de Doblò 2.0 MultiJet 135 bedraagt 179 km/u.

De 2.0 MultiJet-motor voldoet aan de strenge Euro 5-emissienormen en is uitgerust met een Start&Stop-systeem. De krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en is uitsluitend verkrijgbaar op de Emotion-versie.

Prestaties, souplesse en respect voor het milieu. Dat is het visitekaartje van de 1.4 16v 95-benzinemotor.

De 1,4 liter viercilinder, die is uitgerust met een elektronisch geregelde, sequentiële Multipoint-injectie, beschikt over een vermogen van 95 pk (70 kW) bij 6000 t/min en een maximum koppel van 127 Nm bij 4500 t/min. Deze nieuwste versie van de temperamentvolle maar efficiënte en betrouwbare Fire-krachtbron is speciaal ontwikkeld met het oog op brandstofzuinigheid.

De 1.4 16v 95-motor voldoet aan de Euro 5-emissienormen en is standaard uitgerust met een Start&Stop-systeem. De krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en is verkrijgbaar op alle versies van de nieuwe Doblò.